Unser Land hat seit vorspanischen Zeiten auf Ingenieurwesen zurückgegriffen, um soziale Probleme zu lösen und die Lebensbedingungen der Bevölkerung zu verbessern. Ihre Beteiligung erfolgte nicht nur im Bereich der Erfindungen und Gebäude, sondern auch bei politischen und wirtschaftlichen Entscheidungen.
Vernunftideen, die im 18. Jahrhundert das kulturelle und wissenschaftliche Umfeld der europäischen Gesellschaft durchdrangen, wurden in Neuspanien schnell populär. Insbesondere das Ingenieurwesen erfuhr gravierende Veränderungen und war keine handwerkliche Tätigkeit mehr, um eine wissenschaftliche Disziplin zu werden. Auf diese Weise wurde die wissenschaftliche Ausbildung des Ingenieurs zu einer unverzichtbaren Voraussetzung in jeder Region der Welt, die den durch die Ideen der Aufklärung so diffusen Fortschritt anstrebte.
1792 wurde zum ersten Mal in der Geschichte der Bildung in Mexiko eine Institution gegründet, deren Lehre vollständig wissenschaftlich war, das Real Seminario de Minería. Weit entfernt von der schulischen Tradition wurden die Kurse in Mathematik, Physik, Chemie und Mineralogie offiziell den ersten Ingenieuren beigebracht, die den Titel eines fakultativen Bergbauexperten innehatten, da der Begriff Ingenieur in dieser Einrichtung erst 1843 verwendet wurde.
Es ist wichtig anzumerken, dass es zwei aufgeklärte Kreolen waren - Vertreter der mächtigsten Gewerkschaft in der Kolonie, der Bergmann -, die König Carlos III. 1774 die Schaffung eines Metallischen Kollegiums vorschlugen, um die Produktion von Edelmetallen zu steigern. Aus diesem Grund hielten sie es für unerlässlich, Spezialisten zu haben, die die Probleme der Minen nicht mit einer empirischen Vision, sondern mit wissenschaftlichen Grundlagen lösen.
Das College of Mining zeichnete sich nicht nur als erstes Wissenschaftshaus in Mexiko aus, wie es der Arzt José Joaquín Izquierdo nannte, sondern war auch die Wiege wichtiger wissenschaftlicher Institutionen wie des Instituts für Geophysik, des Instituts für Mathematik und der Fakultät of Sciences, das Institut für Geologie, das Institut für Chemie, das Institut für Ingenieurwissenschaften und die Fakultät für Ingenieurwissenschaften, um nur einige zu nennen, innerhalb der Nationalen Autonomen Universität von Mexiko.
Einige Jahre, nachdem unsere Nation ihre Unabhängigkeit erlangt hatte, wurde das College of Mining in den Staat integriert, und an seiner Seite teilte es unter anderem eine gewundene Entwicklung von Veränderungen, Instabilitäten, Einschränkungen und Mängeln. Trotzdem nahmen die Ingenieure mit großer Verantwortung ihr Engagement für das Land an: Hilfe bei der Organisation, Verwaltung und Entwicklung einer verarmten Nation, die durch blutige Kriege geteilt ist. Seine Teilnahme ging über die bloße Anwendung des Ingenieurwesens hinaus, da es auch die politischen, kulturellen, wirtschaftlichen und sogar wissenschaftlichen Bereiche umfasste. Zum Beispiel hatten Ingenieure im 19. Jahrhundert Positionen als Minister für Entwicklung, Kolonialisierung, Industrie und Handel inne; Krieg und Marine; Beziehungen und Regierungsführung, um einige der bekanntesten zu nennen. Sie gründeten Institutionen wie das National Astronomical Observatory, das Institut für Geographie und Statistik, das 1851 zur mexikanischen Gesellschaft für Geographie und Statistik wurde. unter anderem die Geographical Exploration Commission, das National Geological Institute, die Mexican Scientific Commission und die Mexican Geodetic Commission. Die Bedürfnisse des Staates zwangen das Kollegium, seine Spezialgebiete als Bergbauingenieur, Prüfer, Metallbegünstigter und Gold- und Silberseparator auf die eines Vermessers, Geographen und, wenn auch nur für kurze Zeit, auf die eines Naturforschers auszudehnen. Die Absolventen beteiligten sich an wichtigen öffentlichen Arbeiten wie der geologischen Erkundung verschiedener Regionen, der Erstellung topografischer Pläne und der statistischen Erfassung verschiedener Gebiete des Landes, der Einrichtung eines Militärkollegiums, der Anerkennung von Minen, geologischen Studien und der Entwässerung des Tals von Mexiko, Analyse von Eisenbahnprojekten usw. Nach und nach wurde die Notwendigkeit eines Abschlusses als Bauingenieur offensichtlich, genau wie Kaiser Maximilian von Habsburg das College einführen wollte, als er versuchte, es in eine Polytechnische Schule umzuwandeln.
Ein Modernisierungsprojekt
Mit dem Triumph der Liberalen im Jahr 1867 begann das Land eine neue Etappe als unabhängiges Land. Die vom neuen Regime vorgeschlagenen Änderungen, die politische Stabilität und die über mehrere Jahrzehnte erreichte Friedensperiode führten zu einer Umstrukturierung des Landes, das die mexikanische Technik begünstigte.
Benito Juárez führte 1867 die Karriere des Bauingenieurs ein und verwandelte gleichzeitig das College of Mining in die Special School of Engineers. Diese Karriere, wie die des Maschinenbauingenieurs, und die Reformen, die in den Studienplänen der anderen Lehrer durchgeführt wurden, waren Teil der Bildungsstrategie des Präsidenten, sein Modernisierungsprojekt durchzuführen, insbesondere in Bezug auf Eisenbahn und Industrie.
Ein Teil der Kontinuität des Modernisierungsprojekts führte zur Stärkung der School of Engineers. 1883 verwandelte Präsident Manuel González es in die National School of Engineers, ein Name, den es bis Mitte des 20. Jahrhunderts beibehalten sollte. Er schuf die Karriere des Telegraphen und stärkte den Lehrplan des Berufs des Bauingenieurs, indem er die Lehrpläne bestehender Fächer aktualisierte und neue einführte. Der Name des Programms wurde in Ingenieur für Straßen, Häfen und Kanäle geändert, was bis 1897 beibehalten wurde. In diesem Jahr verkündete Präsident Porfirio Díaz das Gesetz der Berufsausbildung der Ingenieurschule, durch das er zum Namen Ingenieur zurückkehrte bürgerlich, das gleiche, das bis heute verwendet wird.
Im Laufe der Zeit musste der Studienplan für die Karriere als Bauingenieur auf der Grundlage des wissenschaftlichen und technologischen Fortschritts und der Bedürfnisse des Landes aktualisiert werden.
Das College of Civil Engineers von Mexiko
Der Begriff Ingenieur wurde in der Renaissance in Europa verwendet, um die Person zu bezeichnen, die sich der Herstellung von Waffen, dem Bau von Befestigungen und der Erfindung von Artefakten für militärische Zwecke widmete. Diejenigen, die sich dem Bau öffentlicher Arbeiten widmeten, wurden Baumeister, Architekt, Baumeister, Experte, Chef und Baumeister genannt. Ab der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts nannten sich einige Leute, die Arbeiten außerhalb des Militärs verrichteten, „Bauingenieur“. Und wie Militäringenieure lernten sie - wie in jedem Beruf - mit empirischen und manuellen Methoden.
Die erste Schule für Bauingenieurwesen wurde 1747 in Frankreich gegründet und hieß School of Bridges and Roads. Erst Mitte des 19. Jahrhunderts entstanden jene Institutionen, die sich der Vermittlung einer vollständigen Ausbildung in Physik und Mathematik widmeten und den Abschluss als Bauingenieur verliehen.
Durch die Gründung von Vereinen und Institutionen gelang es den Bauingenieuren, einen respektablen Platz in der Gesellschaft zu erlangen: 1818 wurde die Institution der Bauingenieure Großbritanniens gegründet, 1848 die Société des Ingénieurs Civils de France und 1852 die American Society von Bauingenieuren.
In Mexiko bestand auch ein Interesse an der Gründung einer Vereinigung von Ingenieuren. Am 12. Dezember 1867 berief der Ingenieur und Architekt Manuel F. Álvarez alle Bauingenieure und Architekten, die an diesem Verein teilnehmen wollten, zu einem Treffen ein. An diesem Tag wurden die Statuten besprochen und genehmigt, und am 24. Januar 1868 wurde die Vereinigung der Bauingenieure und Architekten Mexikos in der Aula der National School of Fine Arts eingeweiht. 35 Partner nahmen teil und Francisco de Garay blieb Präsident. Der Verein begann zu wachsen; Im Jahr 1870 hatte es bereits 52 Mitarbeiter und 255 im Jahr 1910.
Diese Gruppe wurde nicht nur zum Bindeglied zwischen mexikanischen Ingenieuren und Architekten, um eine bessere Leistung ihrer Arbeit zu erzielen, sondern diente auch als Kommunikationskanal mit Ingenieuren aus anderen Ländern. Seine Gründung führte zur Ankunft von Veröffentlichungen ausländischer Unternehmen und zur Übermittlung der offiziellen Veröffentlichung der Vereinigung, die 1886 begann und als Annalen der Vereinigung der Ingenieure und Architekten Mexikos bezeichnet wurde. Die Existenz dieser Vereinigung ermöglichte es mexikanischen Ingenieuren, an ausländischen akademischen Veranstaltungen teilzunehmen, auf dem neuesten Stand zu sein, wie einige gemeinsame Probleme in anderen Ländern gelöst wurden, Forschungsergebnisse über einige in Mexiko durchgeführte Projekte zu verbreiten, zu diskutieren und Vorschläge zu unterbreiten. um verschiedene Probleme zu lösen.
Gegen Ende des 19. Jahrhunderts gab es nicht genug Stellenangebote für die Ingenieure, die an der National School of Engineers studiert hatten. Sie wurden häufig von Ausländern vertrieben, die mit ausländischen Unternehmen angereist waren, die in das Land investiert hatten. Die Karriere als Bauingenieur blieb jedoch aufgrund der vielen Jobs, die Absolventen ausführen konnten, attraktiv. Es war ein derartiger Zustrom, dass die Anzahl der am Rennen teilnehmenden Studenten die der anderen schnell überstieg. Zum Beispiel gehörten um 1904 von den 203 eingeschriebenen Studenten 136 dem Bauingenieurberuf an. Bis 1945 waren mehr als tausend Studenten registriert, wobei Maschinenbau und Elektrotechnik die am meisten nachgefragte Karriere waren, obwohl dies nicht 200 Studenten erreichte.
Tatsächlich war in der Vereinigung der Bauingenieure und Architekten die Zahl der Partner im Bereich Bauingenieurwesen und Architektur so weit gestiegen, dass sie 1911 die Mehrheit bildeten. In den 1940er Jahren war die Zahl so hoch, dass die Gründung einer eigenen Gesellschaft erforderlich war. Dieses Ziel wurde 1945 durch die Verabschiedung des Berufsgesetzes verwirklicht, das die Gründung von Berufsverbänden zur Regulierung der Berufspraxis ermöglichte. Nach mehreren Treffen im Hauptquartier der Vereinigung der Ingenieure und Architekten Mexikos wurde am 7. März 1946 das College of Civil Engineers of Mexico gegründet. Die Herausforderung bestand darin, die Gewerkschaftsinteressen der Bauingenieure zu verteidigen, als Organ der Konsultation und des Dialogs mit dem Staat zu fungieren und die im Berufsgesetz vorgeschlagenen professionellen Sozialdienste und sonstigen Vorschriften einzuhalten.
Die Gründung des College of Engineers wurde in kurzer Zeit positiv aufgenommen. Im Gründungsjahr hatte es 158 Diplom-Bauingenieure, fünf Jahre später hatte es bereits 659 Partner, 1971 waren es 178 und 1992 waren es 12.256. 1949 wurde die Zeitschrift Civil Engineering als Verbreitungsorgan veröffentlicht und wird bis heute regelmäßig unter dem Namen Civil Engineering / CICM veröffentlicht.
Obwohl die Anzahl der Ingenieure wichtig war, sollte die Unterstützung hervorgehoben werden, die sie von Institutionen wie der Kommission für Straßen und Bewässerung, der Federal Electricity Commission und Petróleos Mexicanos erhalten haben. Dies eröffnete mexikanischen Ingenieuren und Bauunternehmen die Möglichkeit, an großen Infrastrukturarbeiten zu arbeiten, die in den vergangenen Jahrzehnten von ausländischen Unternehmen und Ingenieuren durchgeführt wurden.
Mit den Bemühungen seiner Mitglieder begann die Gründung des Kollegiums, seine Nützlichkeit zu demonstrieren. Einige von ihnen interagierten mit Regierungsstellen, um Probleme zu lösen, die in ihre Zuständigkeit fallen. Sie verteidigten die Interessen der Gewerkschaft, indem sie sich gegen die Einstellung von ausländischem Personal für bestimmte Projekte aussprachen. Sie förderten die Rolle des Bauingenieurs und die Dimension des Berufs in der Gesellschaft. Sie organisierten nationale Kongresse und 1949 den Internationalen Kongress für Bauingenieurwesen. Sie arbeiteten an der Gründung der Panamerikanischen Union der Ingenieurverbände (1949) und der Mexikanischen Union der Ingenieurverbände (1952) mit. richtete den jährlichen Distinguished Students Award (1959) ein; Sie hatten die leitende Position mehrerer Sekretariate inne. Sie gründeten das Dovalí Jaime Cultural Athenaeum (1965), um die kulturelle Verbreitung zu fördern. beteiligte sich an der Gründung der Föderation der Verbände der Bauingenieure der Mexikanischen Republik der Meeresressourcen (1969). Sie haben Stipendien vor dem Nationalen Rat für Wissenschaft und Technologie und dem Außenministerium gefördert, Auffrischungskurse und Schulungen gegeben, den Tag der Ingenieure (1. Juli) eingerichtet und Kooperationsvereinbarungen mit anderen Gesellschaften geschlossen und gegründet der Nationale Preis für Bauingenieurwesen (1986).
Der Geist des Dienstes, der sich im Colegio de Ingenieros Civiles de México durchgesetzt hat, und die anhaltenden Bemühungen, bessere Fachkräfte zu finden, haben Ingenieure dazu gebracht, an großartigen öffentlichen Arbeiten teilzunehmen und die Physiognomie vieler Orte in unserem Land zu verändern. Seine aktive Teilnahme macht ihn zweifellos zu einem Gläubiger eines Spitzenplatzes in der Geschichte Mexikos als Nation.
