1521 entdeckte Fernando de Magallanes, ein portugiesischer Seefahrer im Dienste Spaniens, auf seiner berühmten Weltumsegelungsreise, die er San Lázaro nannte, einen riesigen Archipel.
Bis dahin hatten Portugal und Spanien mit Zustimmung von Papst Alexander VI. Die vor 29 Jahren entdeckte Neue Welt geteilt. Die Herrschaft über die Südsee - den Pazifik - war für beide mächtigen Königreiche von entscheidender Bedeutung, da jeder, der eine solche Leistung vollbrachte, ohne Frage "der Besitzer der Kugel" sein würde.
Europa hatte seit dem 14. Jahrhundert die Verfeinerung orientalischer Produkte und in einigen Fällen die strategische Bedeutung ihres Besitzes gekannt und gemocht, so dass die Entdeckung und Kolonialisierung Amerikas die Notwendigkeit überdachte, den gewünschten dauerhaften Kontakt mit dem Reich herzustellen. des Großen Khan, dem Besitzer der Inseln mit Gewürzen, Seide, Porzellan, exotischen Parfums, riesigen Perlen und Schießpulver.
Der Handel mit Asien war für Europa ein faszinierendes Abenteuer, basierend auf den Nachrichten und Beweisen von Marco Polo. Daher war jedes Produkt aus diesen abgelegenen Ländern nicht nur sehr begehrt, sondern wurde auch zu exorbitanten Preisen gekauft.
Aufgrund seiner geografischen Lage war Neuspanien der ideale Ort, um den lang erwarteten Kontakt herzustellen, da Spanien beabsichtigt hatte, Andrés Niño 1520 und Jofre de Loaiza 1525 an Afrika zu grenzen und in den Indischen Ozean einzudringen Abgesehen davon, dass sie immens teure Reisen waren, hatten sie zu durchschlagenden Fehlern geführt. Aus diesem Grund bezahlten Hernán Cortés und Pedro de Alvarado kurz nach der Eroberung Mexikos den Bau mehrerer Schiffe, die in Zihuatanejo mit den besten Materialien bewaffnet waren.
Dies waren die ersten beiden Expeditionen, die von Neuspanien aus versuchten, die Ostküste zu erreichen. Trotz der Erfolgsaussichten scheiterten beide aus unterschiedlichen Gründen beim Eintritt in den Pazifik.
Der Vizekönig Don Luis de Velasco (Vater) war an der Reihe, das rücksichtslose Projekt 1542 erneut zu versuchen. So wurde der Bau von vier größeren Schiffen, einer Brigg und einem Schoner, finanziert, die unter dem Kommando von Ruy López de Villalobos mit 370 Besatzungsmitgliedern von Puerto de la Navidad aus in See stachen.
Diese Expedition erreichte den Archipel, den Magellan San Lázaro genannt hatte und der dann zu Ehren des damaligen Kronprinzen in "Philippinen" umbenannt wurde.
Die "Rückreise" oder "Rückreise" stellte jedoch weiterhin das Kernproblem solcher Unternehmen dar, so dass das Projekt für einige Jahre sowohl in der Metropole als auch in der Hauptstadt des Vizekönigentums von New zur Überprüfung ausgesetzt wurde Spanien; Schließlich thronte Felipe II. auf dem Thron und befahl 1564 dem Vizekönig von Velasco, eine neue Armee vorzubereiten, die von Don Miguel López de Legazpi und dem Mönch Agustino Andrés de Urdaneta angeführt wurde, der schließlich den Weg zur Rückkehr zum Ausgangspunkt festlegte.
Mit dem Erfolg der Rückkehr der San Pedro Galleon nach Acapulco würde das von Urdaneta, Europa und Fernost kommandierte Schiff von Mexiko kommerziell verbunden.
Manila, gegründet und regiert von López de Legazpi, wurde 1565 ein abhängiges Gebiet des Vizekönigreichs von Neuspanien und war für Asien das, was Acapulco für Südamerika war: „Beide Häfen hatten eine Reihe von Merkmalen, die sie ohne zu zögern veränderten in den kommerziellen Punkten, in denen die wertvollste Ware seiner Zeit im Umlauf war “.
Aus Indien, Ceylon, Kambodscha, den Molukken, China und Japan wurden wertvolle Objekte der verschiedensten Rohstoffe auf den Philippinen konzentriert, deren Endziel der europäische Markt war. Die beeindruckende wirtschaftliche Leistungsfähigkeit des mächtigen spanischen Vizekönigentums, das die ersten in Acapulco gelandeten Früchte mit seinem peruanischen Amtskollegen teilte, ließ seinen begeisterten Käufern in der Alten Welt jedoch wenig übrig.
Die östlichen Länder begannen, komplette Produktlinien herzustellen, die nur für den Export bestimmt waren, während landwirtschaftliche Produkte wie Reis, Pfeffer, Mango ... schrittweise auf den mexikanischen Feldern eingeführt und akklimatisiert wurden. Im Gegenzug erhielt Asien Kakao, Mais, Bohnen, Silber und Gold in Goldbarren sowie die in der mexikanischen Münze geprägten "starken Pesos".
Aufgrund des Unabhängigkeitskrieges wurde der Handel mit dem Osten vom Hafen von Acapulco aus nicht mehr betrieben und in den von San Blas geändert, wo die letzten Messen der Waren aus den legendären Ländern Gran Kan stattfanden. Im März 1815 segelte die Magallanes-Galeone von mexikanischen Stränden nach Manila und schloss damit offiziell 250 Jahre ununterbrochenen Seehandels zwischen Neuspanien und Fernost.
Die Namen von Catharina de San Juan, dieser hinduistischen Prinzessin, die sich in der Stadt Puebla niederließ, der berühmten "China Poblana", und der von Felipe de las Casas, besser bekannt als San Felipe de Jesús, waren für immer mit ihm verbunden. Galeone von Manila, Nao von China oder Seidenschiff.
Carlos Romero Giordano
