Die Maya-Kaufleute reisten auf verschiedenen Wegen, Land und Wasser, die miteinander verbunden waren. Auf diese Weise erreichten die Waren Orte, die sehr weit voneinander entfernt waren.
Dafür gab es Träger, die als Ruderer auftraten, die auch Sklaven gewesen sein müssen, also eine andere Ware. Bei den Mayas begann der Warenaustausch mit fernen Orten in den ersten Stadien ihrer Entwicklung, dh er wurde seit mindestens 300 Jahren vor unserer Ära durch Tauschhandel durchgeführt, obwohl später bestimmte Produkte und Rohstoffe wie z Wechselkurse ähnlich der heutigen Währung.
Dies war der Fall bei bestimmten Kakaobohnen, roten Muschelperlen, Baumwolldecken, Kupferbeilen und -glocken, Edelsteinen und den Federn bestimmter Vögel. Es wurde sowohl gehandelt, um die Grundbedürfnisse zu befriedigen, als auch um luxuriöse und exotische Produkte zu erhalten. Unter den gehandelten Artikeln und Produkten befanden sich Salz, getrockneter und gesalzener Fisch, Truthahn, Honig, Mais, Bohnen, Kürbis, Vanille, Wachs, Kopal, Häute und Federn; verschiedene Arten von Muscheln und Schnecken, Korallen, Schildkrötenpanzern, Haifischzähnen und Stachelrochenstacheln; Objekte aus Jade, Alabaster, Türkis, Bergkristall sowie Feuerstein- und Obsidianspitzen; Keramik, gewebte Decken, Henequen, Farbstoffe, Edelhölzer, vulkanische Lava, rotes Blut, Azofar (Messing), Kupfer, Gold und andere wertvolle Gegenstände, neben dem Handel mit Menschen, da auch Sklaven das gleiche Schicksal erlitten haben.
Es wurde auf großen und kleinen Märkten von Stadt zu Stadt oder, wenn die politischen Beziehungen zwischen einigen von ihnen ungünstig waren, über Vermittler an bestimmten Orten ausgetauscht, verkauft und gekauft.
Historischen Quellen zufolge wurde auf den großen Märkten ein Kredit gewährt, der jedoch pünktlich ausgezahlt wurde, und es gab Richter, um Streitigkeiten zwischen Kaufleuten beizulegen, die eine solche Bedeutung erlangten, dass sie Mitglieder der herrschenden Klasse von werden konnten seine Zuständigkeit. Während sich Märkte an strategischen Orten befinden konnten oder nicht, hatten kommerzielle Wechselstuben diese Funktion und befanden sich hauptsächlich am Zusammenfluss von Wasserstraßen (Fluss- und Seefahrt) und Land.
Es wird gesagt, dass die Maya-Kaufleute bei der Ankunft der Spanier Nachbarschaften und Enklaven in den heutigen Republiken Honduras und Guatemala hatten. Sein Hauptgott war Ek Chuah, ebenfalls mit dem Nordstern verbunden.
Es ist klar, dass für die Einrichtung einer Route die Existenz von Einheiten mit einem gemeinsamen Interesse erforderlich ist, sei es sozialer Natur, wie zum Beispiel der Transport von Personen für verschiedene Zwecke; wirtschaftlich, dargestellt durch die Vorteile des Handels mit Rohstoffen und hergestellten Produkten; oder einer religiösen Ordnung, indem Pilgerwege zu angesehenen Heiligtümern wie der Göttin Ix Chel in Cozumel oder der Heiligen Cenote in Chichén Itzá, Yucatán, eingerichtet werden.
Die verwendeten Routen waren jedoch nicht immer die gleichen, da sie sich im Laufe der Zeit änderten und an die zum Zeitpunkt ihrer Herstellung vorherrschenden Umwelt- und politischen Bedingungen angepasst wurden. Eine Konstante war, dass sie drei Alternativen hatten: Straßen fahren, navigieren oder die Kombination von Land-Wasser.
Natürliche Routen als Mittel
