Wer möchte mit hoher Geschwindigkeit fahren, wenn er eine Fahrt mit 40 km / h genießen kann? Eine Tour durch die Sierra Tarahumara an Bord der Chepe ist eine Erfahrung, die uns die Essenz der Reise wiederfinden lässt.
Okay, in 16 Stunden können Sie viele Orte erreichen, ein Flugzeug könnte uns nach China bringen, und es ist sehr wahrscheinlich, wie lange es dauert, bis eine Führungskraft von und zu einem Geschäftstreffen in den USA kommt. Tatsächlich dauert es ein oder zwei Stunden, bis ein Flugzeug uns tausend Kilometer entfernt transportiert und uns auf einer exotischen Karibikinsel zurücklässt. Warum also einen Zug nehmen, der ungefähr 16 Stunden braucht, um 650 Kilometer zu fahren? Die Idee mag veraltet erscheinen, aber obwohl sie nicht die schnellste ist, ist sie die beste Möglichkeit, die Reise zwischen der Stadt Chihuahua und Los Mochis in Sinaloa zu genießen.
Die 16 Stunden Reise bringen die Erfahrung der Vertreibung und die Idee des Reisens zurück, aber vor allem sind die 16 Stunden die beste Ausrede, um einige der unglaublichsten Landschaften unseres Landes von einem privilegierten Standpunkt aus zu betrachten, der nicht klein ist. Ding.
El Chepe ist der Name des Zuges, der den Copper Canyon im höchsten Teil der Sierra Tarahumara überquert, einem System von Canyons, das viermal so umfangreich ist wie der Grand Canyon von Colorado, der den Süden des Bundesstaates Chihuahua durchquert. Noch heute klingt die Idee, eine Eisenbahnlinie auf einem der rauesten Gebiete des Landes zu bauen, weit hergeholt, und vor mehr als 100 Jahren muss sie verrückt gewesen sein. 1880 begann der Bau der Linie durch die in Indiana, USA, ansässige Firma Utopia Socialist Colony. Wer sonst könnte sich in dieses Unterfangen wagen als eine Gruppe von Utopisten? Die ursprüngliche Idee war, Kolonien auf der Grundlage des utopischen Sozialismus zu schaffen, eine Doktrin, die ein ganz anderes Gesellschaftsmodell vorschlug als das kapitalistische, aber der Bau führte nicht nur zum Bankrott der Utopisten, sondern auch der vielen Unternehmen, die das Projekt bis dahin weiterführten Es wurde 1961 fertiggestellt und hinterließ ein monumentales Werk, das als eine der besten Zugreisen der Welt aufgeführt wurde.
Es gibt verschiedene Möglichkeiten, die Reise zu machen, sogar von der Stadt Chihuahua aus, aber es ist nur sehr wenig darüber bekannt, wie eine Reise vom anderen Punkt, dh von Los Mochis, Sinaloa, aus aussieht, da der Start von hier aus nicht lange dauert Um die besten Landschaften zu sehen und wenn die Nacht hereinbricht, haben wir das Gebiet von Barrancas verlassen. Die voraussichtliche Ankunftszeit in der Stadt Chihuahua ist um 22:00 Uhr. Es ist jedoch möglich, bis zu vier Haltestellen an einer der sieben Touristenstationen einzulegen und in einem der vielen Hotels in der Umgebung zu übernachten und den Zug zu nehmen am nächsten Tag, der sich durchaus von 16 Stunden bis zu einer ganzen Woche erstrecken kann.
Der Zug beginnt zwischen den für den mexikanischen Pazifik typischen Maisplantagen und der tropischen Vegetation zu fahren. Es ist kaum zu glauben, dass in ein paar Stunden der Copper Canyon entstehen würde, aber vorher hielt er in El Fuerte an, einer Kolonialstadt, deren Villen zu Boutique-Hotels und einer von üppiger Vegetation umgebenen Kathedrale wurden. Der Zug hält nur wenige Minuten an, genug, um sich mit der besonderen Atmosphäre dieser Städte zu infizieren, in der sich das Leben weiterhin um die Ankunft der Eisenbahn dreht. Die Handwerksverkäufer zeigen den Touristen ihre Waren, die Damen bieten Essen an den Ständen an, es gibt Grüße und Abschiede, und der Zug fährt wieder los.
Ein Großteil der Reise besteht aus Tunneln, etwa 86. Wenn wir durch die Stadt Témoris fahren und nach Bauchivo fahren, bleibt genügend Zeit, um zu frühstücken und zu überprüfen, was mehrere Leute sagen, dass die im Speisewagen hergestellten Hamburger unglaubliche 100 Fleischstücke sind % Chihuahuan.
Tarahumara gehen
Der Zug kam in Bauchivo an, einer kleinen Station mitten auf offenem Feld. Hier ist die Hauptattraktion Cerocahui, 45 Minuten vom Bahnhof entfernt, die Hauptattraktion des Ortes. Die Reise ist "bergab" und perfekt, um zu sehen, wie die Menschen in den Bergen leben. Es gibt Ranches mit Häusern, die aus dem Fels gehauen zu sein scheinen, und Ackerland ist knapp. Die Transporter mit US-Kennzeichen zeigen, dass diese Orte, wie viele andere in Mexiko, viele Landsleute "auf die andere Seite" schicken, um nach einer besseren Zukunft für ihre Familien und Gemeinden zu suchen, und das einzige, was sich zu wiederholen scheint, sind die Geschäfte und Häuser. Austausch.
Unterwegs sprechen alle über den Cerro del Gallego, von wo aus Sie den Urique Canyon sehen können, den größten in den Bergen mit einer Tiefe von 1879 Metern. Cerocahui ist eine friedliche Stadt mit ausgezeichneten Hotels und einer Jesuitenmission mit einer Fassade in der Farbe der Berge. Ich könnte bleiben, um mich auszuruhen, aber der Tag reicht aus, um zum Urique Canyon zu gehen, und ich möchte einen Blick darauf werfen.
Es ist nicht nur die Tiefe, die den Cerro del Gallego beeinflusst, sondern auch die Breite der Täler, die Berge, die in der Ferne verloren gehen, und die Straßen, die kaum als dünner Faden zwischen den Landschaften gesehen werden. Am Fuße des Canyons sehen Sie einen Fluss und eine Stadt. Es ist Urique, eine Bergbaustadt, die im späten 17. Jahrhundert gegründet wurde und in der jedes Jahr der berühmte Tarahumara-Marathon stattfindet.
Genau unter diesem Gesichtspunkt habe ich meinen ersten Kontakt mit der Bevölkerung von Tarahumara. Eine Familie, die Taschen, Palmenkörbe sowie Holzfiguren und -instrumente verkauft. Ihre mehrfarbigen Kleider kontrastieren mit den ockerfarbenen Tönen der Steine und verdienen Bewunderung für die Bindung, die sie an ihr Land haben, faszinierend, aber mit einem sehr harten Leben.
Saison für Saison
Nachdem ich die Nacht in Cerocahui verbracht habe, kehre ich am nächsten Tag zum Bahnhof Bauchivo zurück. Dieser Teil der Reise ist kurz, nur anderthalb Stunden bis nach Divisadero, wo der Zug 15 Minuten hält, um die Canyons von seinem berühmten Aussichtspunkt aus zu bewundern. Dieser Ort ist einer der besten, da es zahlreiche Hotels direkt am Rande der Schluchten gibt und es Wasserfälle, Seen, Wege und natürliche Attraktionen gibt, die erkundet werden können.
In diesem Teil der Reise verstehe ich, dass eine einzige Fahrt zum Copper Canyon nicht ausreicht, also nehme ich es ruhig und kehre zum Zug zurück. Nach einer Stunde Fußmarsch passieren wir Creel, die größte Stadt in den Bergen und den Punkt, an dem die Sierra Tarahumara beginnt oder endet, wie Sie es sehen.
Die Landschaft verändert sich durch Ebenen und Täler, die endlos erscheinen, Landschaften aus goldenen Weizenfeldern, ein tiefblauer Himmel und ein Abendlicht, das den Zug von einer Seite zur anderen durchquert, Momente der Ruhe, die die Zugmitarbeiter nutzen, um einige Melodien auf der Gitarre zu singen. und dass wir Passagiere es genießen, ein Bier zu trinken. Die mennonitischen Bauernhöfe der Stadt Cuauhtémoc ziehen durch das Fenster, kleine Städte und Landschaften, die versteckt sind, während die Sonne sich in einen rötlichen Streifen verwandelt, der schließlich verschwindet.
Es ist seltsam, aber niemand scheint ungeduldig zu sein, tatsächlich würden viele von uns gerne eine Weile länger bleiben, nachdem das Wetter warm und die Nachtbrise perfekt ist, aber El Chepe ist unerbittlich und betritt die Stadt Chihuahua pünktlich und hält an Verkehr und Ankündigung mit seiner Pfeife, dass er zurück ist.
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WIE KOMMT MAN
Die Stadt Los Mochis liegt 1.485 Kilometer von Mexiko-Stadt und die Stadt Chihuahua 1.445 Kilometer von der Landeshauptstadt entfernt. Es gibt Flüge von D.F. und Toluca zu beiden Zielen.
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WO SCHLAFEN
Divisadero
Cerocahui
Gatter
Die Starken
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KONTAKTE
Zugfahrpläne und Preise unter: www.chepe.com.mx
Attraktionen und Unterkunftsmöglichkeiten während der gesamten Reise:
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