Erleben Sie noch einmal, wie ein fast eine Tonne schweres Kanu für eines der faszinierendsten Flussabenteuer gebaut wurde, die die Maya jemals unternommen haben.
1998 wurde ein Projekt ins Leben gerufen, dessen Ziel es war, ein Maya-Kanu oder einen Cayuco zu bauen, der in Form, Größe und Bautechnik denen entspricht, die vor 600 Jahren von Kaufleuten und Seefahrern verwendet wurden, die über ein komplexes Netz von Fluss- und Seewegen verfügten der Halbinsel Yucatan von Chiapas und Tabasco nach Mittelamerika. Zu dieser Zeit bereisten Maya-Ruderer die Flüsse Usumacinta, Grijalva und Hondo sowie den Golf von Mexiko und das Karibische Meer mit vielen Baumwolldecken, Salz, Kupferbeilen, Obsidianmessern, Jadeschmuck, Schichten von Federn, Schleifsteinen und vielen anderen Gegenständen.
Dieses Projekt bestand darin, die Handelsrouten der Maya wiederzubeleben, indem ein interdisziplinäres Team von Expeditionären und Spezialisten zu diesem Thema gebildet wurde, darunter Historiker, Biologen und Archäologen, die im Kanu durch die Flüsse und Meere rund um die Halbinsel Yucatan segelten. Durch Zufall wurde dies nie getan und jetzt kehren wir dorthin zurück.
So groß der Baum wie der Tischler
Das Projekt war fertig und der erste und wichtigste Schritt war baue das Kanu das entsprach den Eigenschaften, um die Expedition durchzuführen. Das erste Problem bestand darin, den Baum zu finden, in den das Kanu geschnitzt werden sollte, für den ein wirklich großer benötigt wurde, damit es in einem Stück herauskommen konnte. Heute sind diese großen Bäume, die einst den Dschungel von Chiapas und Tabasco bildeten, kaum noch zu finden.
Das unbekannte mexikanische Team fand das ideale in Tabasco-Ländern, im Francisco I. Madero de Comalcalco Ejido, Tabasco. Das war riesig Pichbaum, wie es in der Region bekannt ist. Nachdem die Erlaubnis zum Abriss eingeholt und der Eigentümer, Herr Libio Valenzuela, bezahlt worden war, begann die Bauphase, für die ein auf die Herstellung von Cayucos spezialisierter Schreiner gesucht wurde.
Die Region der Lagunen und Flussmündungen, die umgeben Comalcalcohat schon immer eine große Tradition in der Herstellung von Kanus gehabt. Libio erzählte uns, dass er als Kind seinen Vater begleitete, um die Kokosnuss-Kopra zu transportieren, und dass sie mehr als eine Tonne in ein einziges Boot geladen hatten. Hier leben die besten Handwerker und Tischler, die sich auf Cayucos spezialisiert haben, da es in der Gegend mehr Wasser als Straßen gibt und sie das Haupttransportmittel waren. Ein Beispiel hierfür sind die "Santaneros", die in der Santa Ana Bar in der Lagune von Machona an der Küste von Tabasco verwendet werden. Sie bestehen aus einem einzigen Baumstamm mit flachem Boden. Bug und Heck sind spitz und etwas höher als die Schusslinie. So können Sie in jede Richtung rudern. Dieser Bootstyp ist ideal auf offener See und kommt den derzeit von der Maya.
Mit den gleichen Eigenschaften wurde unser Kanu gebaut. Der Pichbaum war so groß, dass sich alle Menschen in der Region daran erinnern. Das Kanu ist 10 Meter lang um anderthalb Meter breit und anderthalb Meter hoch, im Bug und im Heck; und zusätzlich baute der Schreiner sechs weitere kleinere Boote mit dem Baumstamm.
UNTER DER TAMARINDE
Unsere, einmal geschnitzt, aber noch nicht fertig, wurden im Haus von Don Libio verlassen, dem Besitzer des Landes, in dem dieser Pichbaum gefunden wurde und der ihn 14 Jahre lang im Schatten eines Laubbaums von auf seinem Land hielt Tamarinde.
Unbekanntes Mexiko fragte mich, ob ich an dem Projekt teilnehmen wollte. Ohne zu zögern sagte ich ja. Also machte ich mich mit einigen Hinweisen auf die Suche nach dem Kanu. Mit gewissen Schwierigkeiten kam ich zu Don Libios Haus, um wieder Kontakt aufzunehmen und den Bau abzuschließen, aber das Projekt wurde erneut gestoppt.
BETRIEBSRETTUNG
Die Zeitschrift beschloss, ihn zu retten. Wieder entschied ich mich, mich zu engagieren. Aufgrund der Anfragen hatte ich nur ein Stück Papier mit Libios Namen und einigen Telefonnummern. Glücklicherweise gehörte eine seiner Tochter und er gab mir die Adresse. Also beschloss ich, nach Comalcalco zu fahren, um zu sehen, ob das Kanu noch existiert.
Die große Frage in meinem Kopf war, ob Libio das Boot behalten hatte und ob es in gutem Zustand war.
Sie sagen, wenn Sie fragen, kommen Sie nach Rom und so habe ich Libios Haus gefunden und die größte Überraschung ist, dass sich der Cayuco immer noch an derselben Stelle unter dem Tamarindenbaum befand! Libio war auch überrascht und gestand, dass er sicher war, dass wir niemals zurückkehren würden. Es hatte einige morsche Abschnitte, die aber reparierbar waren. Da wir keine Zeit zu verlieren hatten, suchten wir nach Tischlern, die es reparieren konnten. Übrigens ist die Arbeit von Cayuquero im Begriff zu verschwinden, da Glasfaserboote die Holzboote ersetzt haben. Wir fanden schließlich Eugenio, einen Zimmermann, der auf einer nahe gelegenen Ranch namens Cocohital lebt. Er sagte uns: "Ich repariere es, aber sie müssen es in meine Werkstatt bringen", am Ufer einer Flussmündung.
Das nächste Problem bestand darin, herauszufinden, wie man sich bewegt das fast eine Tonne Kanu. Wir haben einen Anhänger bekommen, der aber zu klein war, sodass wir einen Wagen auf der Rückseite des Kanus anbringen mussten. Es war eine ziemliche Odyssee, sie anzuheben und anzuheben, da wir nur zu viert waren und für die wir Riemenscheiben und Hebel verwenden mussten. Da wir nicht schnell fahren konnten, brauchten wir vier Stunden, um zu Eugenios Haus im Cocohital zu gelangen.
IN EINEM PAAR VON MONATEN…
In kurzer Zeit würde ich das Wasser berühren und damit würden wir diese Zeitreise beginnen, unsere Geschichte und unsere Wurzeln retten, unsere archäologischen Stätten, alten Maya-Häfen wie die Insel Jaina in Campeche erkunden; Xcambo und Isla cerritos in Yucatán; der Meco in Cancun; San Gervasio in Cozumel; und Xcaret, Xelhá, Tulum, Muyil und Santa Rita Corozal in Quintana Roo. Wir würden auch die Naturwunder des mexikanischen Südostens wie die Naturschutzgebiete und das Biosphärenreservat wie die Sümpfe Centla, Celestún, Río Lagartos, Holbox, Tulum und Sian Kan besuchen.
Die Traditionen der Maya-Welt sind immer noch gültig. Sie müssen sich uns nur in diesem neuen Abenteuer anschließen und sie gemeinsam mit unserem Team von Expeditionsmitgliedern entdecken.
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