Der Hafen von San Blas

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Oh Glocken von San Blas, vergeblich evozierst du wieder die Vergangenheit! Die Vergangenheit bleibt für Ihre Bitte taub und hinterlässt die Schatten der Nacht, in der die Welt dem Licht entgegen rollt: Die Morgendämmerung geht überall auf.

"Oh Glocken von San Blas, vergeblich evozieren Sie die Vergangenheit wieder! Die Vergangenheit bleibt für Ihre Bitte taub und hinterlässt die Schatten der Nacht, die die Welt dem Licht entgegen rollt: Die Morgendämmerung steigt überall auf."

Henry Wadworth Longfellow, 1882

In den letzten zwei Jahrzehnten des 18. Jahrhunderts wusste der Reisende, der aus der Hauptstadt Neuspaniens kam und die Stadt Tepic in Richtung Hafen von San Blas verließ, dass er in diesem letzten Teil der Reise auch nicht frei von Risiken sein würde.

Entlang einer königlichen Straße, gesäumt von Flusssteinen und Austernschalen, begann die Kutsche ihren Abstieg von den mit Tabak, Zuckerrohr und Bananen gesäten fruchtbaren Tälern in die enge Küstenebene. Gefürchtetes Gebiet wegen der schädlichen Auswirkungen, die die Sümpfe auf die Gesundheit der "Menschen im Landesinneren" hatten.

Diese Straße war nur in der Trockenzeit von November bis März befahrbar, da bei Regen die Kraft des Flusses der Flussmündungen die roten Zedernbalken schleppte, die als Brücken dienten.

Nach Angaben der Kutscher war in Regenzeiten auch zu Fuß kein riskanter Weg.

Um den Kurs weniger schmerzhaft zu machen, gab es vier Pfosten in geeigneten Abständen: Trapichillo, El Portillo, Navarrete und El Zapotillo. Es waren Orte, an denen man Wasser und Lebensmittel kaufen, ein Rad reparieren, Pferde wechseln, sich vor der Bedrohung durch Räuber schützen oder die Nacht in Schuppen aus Bajareque und Palmen verbringen konnte, bis das Morgenlicht das Muster für die Fortsetzung gab.

Beim Überqueren der zehnten Brücke stießen die Passagiere auf die Salinen von Zapotillo. die natürliche Ressource, die die Entstehung des Marinestützpunkts weitgehend ermöglicht hatte. Obwohl die Ausbeutung von Salz vor einigen Meilen in der Kongregation der Huaristemba beobachtet worden war, waren dies die reichsten Lagerstätten, weshalb sich hier die Lagerhäuser des Königs befanden. Zu dieser Jahreszeit wäre es nicht ungewöhnlich, dass ein längerer Pfiff die Begegnung mit den Maultierfahrern vorwegnimmt, die auf Maultieren ihre weiße Fracht nach Tepic transportierten.

Die Anwesenheit kleiner Herden von Kühen und Ziegen, die einigen Beamten der festen Gesellschaft gehörten, kündigte an, dass der Cerro de la Contaduría bald zu steigen beginnen würde. Oben verwandelte sich die königliche Straße in eine Straße mit steilen Hängen, die von Häusern mit Holzwänden und Palmendächern begrenzt wurde und auf der Nordseite der Gemeinde Nuestra Señora del Rosario La Marinera zum Hauptplatz führte.

San Blas war eine "Stärke" der königlichen Armee seiner Majestät. Obwohl eine defensive militärische Berufung vorherrschte, war es auch ein Verwaltungszentrum und eine offene Stadt, die zu bestimmten Jahreszeiten eine bedeutende legale oder heimliche Geschäftstätigkeit entwickelten. Im Westen wurde der Hauptplatz vom Hauptquartier abgegrenzt; im Norden und Süden von Häusern aus Mauerwerk und Ziegeln, die den leitenden Offizieren und Kaufleuten gehörten; und im Osten mit den Füßen des Kirchenschiffs.

Auf der Esplanade wurden unter Palapas Palmenhüte, Tontöpfe, Früchte des Landes, Fisch und getrocknetes Fleisch verkauft; Dieser städtische Raum diente jedoch auch dazu, die Truppen zu überprüfen und die Zivilbevölkerung zu organisieren, als die permanent an hohen Punkten der Küste stationierten Aussichtspunkte das Vorhandensein feindlicher Segel entdeckten und mit Spiegeln das vereinbarte Signal gaben.

Die Beförderung würde fortgesetzt, ohne überhaupt anzuhalten, bis sie sich vor dem Hafenbuchhaltungsbüro befand, das sich fast am Rand der Klippe mit Blick auf den Pazifik befand. Dieses Steingebäude war das Hauptquartier der Militär- und Zivilbehörden, die für die Verwaltung aller Aufgaben zuständig waren die Abteilung. Dort würde der Kommandant die Neuankömmlinge zur Kenntnis nehmen; er würde die Anweisungen und die Korrespondenz des Vizekönigs erhalten; und wenn er das Glück hatte, seine Truppen bezahlen zu können.

Auf dem Manövrierhof entladen die Costaleros die Produkte, die bei der ersten Gelegenheit zu den Missionen und Küstenabteilungen in Kalifornien geschickt werden, und bringen sie währenddessen in die zur Lagerung vorgesehene Bucht.

Auf der Nordseite des Buchhaltungsbüros des Hafens führte ein Damm "von unten" zum San Blas am Ufer der Mündung des El Pozo, wo die Zimmerleute der Maestranza und des Holzfällers, die Fischer und die Nachkommen von die Insassen, die 1768 als Zwangssiedler für die vom Besucher José Bernardo de Gálvez Gallardo und dem Vizekönig Carlos Francisco de Croix geplante neue Siedlung dienten.

Der Cerro de la Contaduría war der Ort der Machtgruppen, und die alten Küsten wurden den Männern überlassen, die sich aufgrund ihrer Aktivitäten in der Nähe des Hafengebiets niederlassen oder von der militärischen Überwachung unbemerkt bleiben mussten. Die Nacht diente mehr als der Wiederherstellung der Streitkräfte im Licht von Öllaternen dazu, einen aktiven Schmuggel durchzuführen und die Tavernen „unten“ zu besuchen.

San Blas war ein Flusshafen, da die von Veracruz mitgebrachten Piloten davon ausgegangen waren, dass El Pozo mehrere Boote sowohl vor Welleneinwirkung als auch vor Pirateneinbrüchen schützen könnte, da die Mündung einer Flussmündung leichter zu verteidigen wäre als die gesamte Länge einer Bucht. Was bei einer Sichtprüfung nicht festgestellt werden konnte, war, dass der Boden dieses natürlichen Kanals verschlammte und die sandigen Ufer in kurzer Zeit eine ernsthafte Gefahr für die Navigation darstellten. Die Tiefseeschiffe konnten den Hafen nicht betreten, mussten mit mehreren Ankern im offenen Meer ankern und durch kleinere Schiffe laden und entladen.

Dieselben Sandbänke waren sehr nützlich, wenn es darum ging, den Rumpf eines Schiffes abzudichten oder abzudichten: Unter Ausnutzung der Flut wurde es in der Mündung angedockt, als das Wasser mit der Kraft von Dutzenden von Männern zurückging und sich über einige beugte von diesen Kuppeln mit Teer oder Teer imprägniertes Schlepptau in die Bretter der Außenauskleidung einzuführen, die später embetunado wurde; Sobald ein Abschnitt fertig war, neigte er sich in die entgegengesetzte Richtung.

Die Werften von San Blas dienten nicht nur der Instandhaltung der Schiffe der spanischen Krone, sondern erhöhten auch ihre Flotte. An den Ufern, an denen der Rumpf geformt war, wurden Holzgitter angebracht, die dann durch im Sand gegrabene Gräben zum Wasser geschoben werden mussten, wo die Laube platziert wurde. An Land, unter Holz- und Palmengalerien, leiteten verschiedene Meister das Trocknen und Schneiden des Holzes; das Gießen von Ankern, Glocken und Nägeln; die Vorbereitung des Teers und das Verknoten des Seils. Alle mit dem gleichen Ziel: eine neue Fregatte zu starten.

Um die Einfahrt zum Hafen am Cerro del Vigía zu verteidigen, wurde die "Eingangsburg" errichtet, um den Zugang durch die Mündung des San Cristóbal zu schützen. Auf Punta El Borrego wurde eine Batterie gebaut; Die Küste zwischen beiden Punkten würde von schwimmenden Festungen bewacht. Im Falle eines bevorstehenden Angriffs hatte das Buchhaltungsgebäude auf seinen Terrassen Kanonen, die bereit waren, das Feuer zu eröffnen. Ohne Mauer war es also eine befestigte Stadt.

Nicht alle Feinde kamen aus dem Meer: Die Bevölkerung war ständigen Epidemien von Gelbfieber und Tabardillo ausgesetzt, dem starken Juckreiz von Mückenlegionen, der Wut von Hurrikanen und allgemeinen Bränden, die der Blitz auf den Dächern verursachte und zum Profitmotiv der „Bayuquero“ -Händler, die sich der extremen Abhängigkeit von externer Versorgung bewusst waren. Eine kranke, undisziplinierte, schlecht bewaffnete und uniformierte Truppe verbrachte einen Großteil des Tages betrunken.

Wie in anderen Häfen in Neuspanien gab es in San Blas große Bevölkerungsschwankungen: Bei der Montage eines Schiffes wurde eine große Anzahl von Arbeitern auf den Werften eingestellt. Die "Seeleute" trafen sich am Marinestützpunkt, als eine Expedition nach San Lorenzo Nootka in See stechen wollte. Militäreinheiten auf der Durchreise deckten Stärken ab, wenn die Gefahr einer Aggression bestand; Käufer kamen, als das Salz bereits in den Lagern war.

Und Ordensleute, Soldaten und Abenteurer gingen in die Stadt des Hügels, als sie die regelmäßigen Reisen nach San Francisco, San Diego, Monterrey, La Paz, Guaymas oder Mazatlán verlassen wollten. Immer zwischen der Hektik der Messe und der Stille der Verlassenheit oszillieren.

Quelle: Mexiko in der Zeit # 25 Juli / August 1998

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